Mașină de îndoit tuburi cu mai multe-raze
Mașină de îndoit tuburi cu mai multe-raze
Mașina de îndoit tuburi cu mai multe-raze integrează mai multe raze centrale (CLR) într-o singură secvență operațională, eliminând necesitatea de a descărca și transfera piesele între mașini dedicate separate. Proiectat pentru componente tubulare de-înaltă complexitate, sistemul utilizează o configurație de unelte cu mai multe-stive montate pe o glisă cu schimbare programabilă sau pe un ansamblu vertical.
Unitățile de producție care desfășoară această mașină produc de obicei sisteme complexe de evacuare, linii de fluide aerospațiale și cadre structurale cu mai multe curburi, unde constrângerile spațiale necesită raze variabile pe un tub continuu. Arhitectura acceptă controlul CNC pe mai multe axe, sincronizând planurile de alimentare, rotație și îndoire, menținând în același timp toleranțe de poziție stricte între tranziții.
Cărucior de scule cu mai multe-stive:
Glisierul vertical/orizontal acţionat hidraulic sau servo-poziţionează instantaneu stiva de scule active, reducând timpul ciclului dintre diferitele tranziţii cu raze pe o singură piesă de prelucrat.
Pat rigid din fontă:
Turnarea de meehanită cu eliberare de stres-amortizează vibrațiile armonice în timpul-cuplului ridicat de prelucrare a oțelului inoxidabil și a titanului, prevenind micro-crăparea la extradosul îndoit.
Software de simulare a coliziunilor:
Interfața de programare grafică 3D integrată detectează interferența cu scule, cleme și patul mașinii înainte de executarea ciclului fizic.
Asistență dinamică a matriței cu presiune:
Cilindrul de rapel sincronizat aplică forță de împingere axială care se potrivește cu viteza razei de curbură, neutralizând subțierea pe raza exterioară a curbelor strânse-CLR.
Extracția dornului programabilă:
Cronometrarea avansată de avans-retragere previne prăbușirea peretelui intern și elimină rănirea sculelor pe tuburile din aluminiu și aliaje cu pereți subțiri-.
Specificatii tehnice
|
Articol de specificație |
Gama standard industrială |
Configurație de sarcină grea- |
|
Max. Diametrul exterior al tubului (OD) |
16 mm – 50 mm |
Până la 114 mm (în funcție de unelte personalizate) |
|
Max. Grosimea peretelui |
0,5 mm – 3,0 mm |
Până la 6,0 mm (carbon/oțel inoxidabil) |
|
Interval de rază a liniei centrale (CLR). |
1,5D până la 5D |
Configurabil pe cerință de stivă |
|
Numărul de niveluri de stivă |
2 până la 3 raze per parte |
Până la 4 niveluri de stivă (plus împingere-îndoire) |
|
Precizia axei de îndoire |
+/- 0.05 grade |
+/- 0.02 grade (control servo în buclă-închisă) |
|
Precizie de alimentare și rotație |
+/- 0.05 mm / +/- 0.05 grade |
+/- 0.02 mm / +/- 0.02 grade |
|
Sistemul de acționare |
Servomotoare absolute |
Motoare cu cuplu cu acționare directă-+ clemă hidraulică |
|
Sistem de control |
CNC industrial / Ecran tactil IPC |
Autobuz în timp real-interpolat cu mai multe axe |
Proces de lucru
Încărcarea și fixarea materialului:Tubul brut este încărcat în colțul căruciorului. Matrița de presiune hidraulică și matrița de prindere fixează tubul de matrița cu raza selectată din stiva activă.
Poziționarea dornului:Ștefa dornului intern avansează dincolo de punctul tangent al cotului pentru a susține integritatea peretelui intern împotriva flambajului.
Execuție de îndoire pe mai multe-axe:Brațul de îndoire se rotește la unghiul programat, în timp ce matrița de presiune ajută la împingerea axială. Pentru tranziția la o a doua rază, căruciorul se deplasează vertical sau orizontal pentru a alinia stiva de scule secundare fără a elibera mânerul principal.
Retragere și progresie:Mandrinul se retrage ușor, clema și matrițele de presiune se eliberează, iar căruciorul indexează tubul înainte și se rotește în următorul plan pentru operațiunile ulterioare.
Descărcare piese:La finalizarea ciclului, componenta finită cu mai multe-raze eliberează automat zona de scule prin ejectare pneumatică sau extracție manuală.
Aplicații
Linii de evacuare și fluide auto:
Conductele convertizorului catalitic, alimentarea cu ulei a turbocompresorului și traversele{0}}șasiului care necesită coturi compuse strânse.
Aerospațial și apărare:
Sistemul de control al mediului (ECS) conducte și conducte hidraulice fabricate din Inconel, titan și aliaje inoxidabile rezistente la căldură{0}}.
Mobilier comercial și echipamente de fitness:
Cadre structurale ergonomice care integrează tranziții cu rază variabilă pentru un spațiu liber estetic și funcțional.
HVAC și refrigerare:
Coturi de distribuție din cupru și aluminiu cu coturi strânse de întoarcere secvențiale.
Instrumente și configurare
Îndoirea cu succes cu mai multe-raze se bazează pe potrivirea precisă a sculelor. Echipa noastră de ingineri validează geometria sculelor pe baza limitelor de alungire a materialului și a caracteristicilor elastice.
Componente stivei de scule:
Bile dorn (tip de legătură pentru raze strânse), matriță de ștergător (cu vârf de carbură-pentru pereți subțiri-aluminiu/oțel), matriță de prindere, matriță de presiune și forme de îndoire cu mai multe-caneluri.
Alegerea materialului:
Oțel de scule D2 pentru oțel carbon standard; Bronz Ampco sau oțel aliat-cromat dur pentru oțel inoxidabil și titan pentru a preveni uzura și frecarea.
Opțiuni de configurare:
Configurații standard cu 2-raze până la setări cu 4 stive, integrare cu portaluri de încărcare automate și receptoare hidraulice de prindere cu schimbare rapidă.
Calitate și testare
Fiabilitatea producției este verificată prin protocoale stricte de testare dimensională și metalurgică implementate în unitatea noastră de producție:
Prelucrare cadru:Toate cadrele de bază sudate sunt supuse unei recoaceri de reducere a tensiunilor termice, urmată de prelucrare CNC-alezarea podelei pentru a menține paralelismul patului în 0,03 mm pe 2 metri.
Inspecție cutie de viteze și transmisie:Cutiile de viteze planetare și șuruburile cu bile sunt supuse calibrarii interferometrului laser pentru a verifica jocul și precizia de poziționare înainte de asamblarea finală.
Testare de acceptare din fabrică (FAT):Fiecare mașină este supusă unui test continuu de rezistență la funcționare uscată de 72-ore- și un test de testare în timp real utilizând tuburi de probă furnizate de client pentru a verifica acuratețea unghiului de îndoire, rapoartele de subțiere a peretelui și limitele de ovalitate.
Certificare de conformitate:Tablouri electrice construite conform standardelor CE/UL; componente hidraulice conforme cu standardele ISO.
Personalizare
Mașinile de capital necesită integrarea în amenajările instalațiilor existente și în fluxurile de lucru de producție. Modificăm platformele standard pe baza parametrilor specifici de aplicație:
Lungimi de transport specializate:
Formate de paturi extinse pentru a găzdui tuburi de șasiu extra-lungi sau colectoare de conducte industriale de până la 6.000 mm.
Integrare software:
Protocoale PLC personalizate (Profinet, Ethernet/IP) pentru interfața cu sistemele MES din fabrică și celulele de încărcare robotizate.
Personalizare carcasă și siguranță:
Perdelele luminoase perimetrale, interblocarea PLC de siguranță și carcasele de amortizare acustică pentru linii automate-de mare viteză.
FAQ
Î: Cum diferă o mașină de îndoit tuburi cu mai multe-raze de o mașină cu o singură-rază?
R: O mașină cu o singură-rază necesită modificări manuale sau mecanice de scule pentru a comuta între diferite raze de îndoire pe aceeași piesă, crescând timpul ciclului și erorile de manipulare. O mașină cu mai multe-raze găzduiește mai multe stive de scule pe un cărucior de schimbare, permițând controlerului CNC să comute între diferite raze în cadrul aceleiași secvențe de program fără a descărca piesa de prelucrat.
Î: Care este raza minimă a liniei centrale (CLR) care poate fi atinsă fără încrețirea peretelui?
R: CLR realizabil depinde în mare măsură de materialul tubului, diametrul exterior și raportul de grosime a peretelui (T/D). Configurațiile standard realizează cu succes îndoiri de la 1,5D la 2D utilizând un dorn cu mai multe-bile și o matriță de ștergere potrivită. Aplicațiile cu pereți-subțiri din oțel inoxidabil sau titan necesită o analiză specifică a jocului sculelor de către echipa noastră de ingineri.
Î: Cum sunt gestionate schimbările de scule între diferite loturi de producție?
R: Timpul de schimbare a lotului este redus la minimum prin receptorii de cleme cu schimbare rapidă-hidraulică și prin indexarea programată a căruciorului. Majoritatea tranzițiilor stivă-la-în cadrul unui program care rulează au loc automat prin poziționarea servo în mai puțin de 5 secunde, în timp ce înlocuirea setului de scule fizice pentru o familie de piese complet nouă durează de obicei 15 până la 30 de minute.
Î: Ce date sunt necesare pentru a obține o cotație exactă pentru mașini și scule?
R: Pentru a asigura compatibilitatea tehnică, furnizați desenul complet al piesei sau fișierul 3D STEP, diametrul exterior al tubului (OD), grosimea peretelui, calitatea materiei prime (de exemplu, SUS304, Aluminiu 6061), razele centralei necesare (CLR) și volumul anual de producție estimat.
Î: Această mașină se poate integra cu roboții automati de încărcare și descărcare?
A: Da. Sistemul de control CNC include sloturi de expansiune I/O hardware și protocoale de strângere de mână dedicate (cum ar fi interblocări de siguranță pentru robot și semnale de pornire/completare) concepute pentru integrarea directă cu încărcătoare portal, brațe robot articulate și alimentatoare automate de fascicule de tuburi.
Î: Ce fel de asistență tehnică post-vânzare și disponibilitatea pieselor de schimb oferiți?
R: Oferim asistență de diagnosticare la distanță prin conexiune ethernet industrială sigură, scheme electrice și hidraulice complete și documentație cuprinzătoare de instruire pentru operator/întreținere. Articolele critice de uzură, inclusiv matrițele de ștergere, dornurile și etanșările hidraulice, sunt stocate pentru expediere internațională imediată.